Los faroles de la ciudad de Colón en 1935

En 1935, la ciudad de Colón destacó como la única urbe de la República de Panamá que contaba con un singular sistema de faroles ubicados en las intersecciones de calles y avenidas. Estas estructuras no solo iluminaban el entorno, sino que también incorporaban en sus pantallas el número de la calle, convirtiéndose en una innovadora herramienta de orientación urbana.

Este método facilitaba la movilidad tanto de automovilistas como de peatones, beneficiando a residentes y visitantes por igual. En una época en la que la señalización urbana aún era limitada, estos faroles representaban un avance significativo en la organización de la ciudad.

La implementación de este sistema formó parte del impulso modernizador promovido durante la gestión del gobernador Juan Demóstenes Arosemena. Bajo su administración, Colón comenzó a adoptar influencias arquitectónicas europeas, especialmente del estilo art déco, visibles en sus edificaciones y en la planificación de sus espacios urbanos.

Sin embargo, hacia finales de la década de 1950, el crecimiento del parque vehicular hizo necesario replantear el diseño de las avenidas. Como resultado, los faroles y las pequeñas plazoletas de la Avenida Amador Guerrero fueron eliminados, dando paso a un modelo urbano más funcional y adaptado al tránsito moderno.

Este cambio marcó una transición importante en la evolución de Colón, reflejando cómo el progreso y las necesidades de movilidad transformaron su paisaje urbano, sin borrar del todo el valor histórico de aquellas soluciones que, en su momento, definieron el carácter de la ciudad.

Bibliografía consultada

La Ciudad de Colón en los Predios de la Historia
Max Salabarría Patiño
Editorial Chen
Año 2002

Fotografía:
Cortesía de Don Jorge Mardis

Luis J. Ceballos M.
Investigador historiográfico
Febrero, 2026