Durante el periodo presidencial de Don Ernesto de la Guardia (1956-1960), se llevó a cabo una de las obras de urbanismo más representativas de su administración: la construcción de la Avenida Federico Boyd.

Este proyecto destacó por su diseño arquitectónico funcional, compuesto por dos carriles para el tránsito vehicular, plazoletas centrales y amplias aceras laterales que facilitaron el desplazamiento peatonal. La avenida permitió una conexión directa entre la Avenida Balboa y la Vía España, conocida en ese entonces como la Vía a Las Sabanas, mejorando significativamente la movilidad urbana en la ciudad de Panamá.

Don Ernesto de la Guardia (1956-1960)

Para embellecer y reforestar la zona, se incorporaron palmas reales, pinos y diversos arbustos, los cuales añadieron un toque estético al entorno urbano. Asimismo, se instaló un extenso cordón de aceras que bordeaban tanto la vía como las plazoletas centrales. Estas aceras fueron pintadas de blanco, reforzando la delimitación del espacio público y aportando un atractivo visual distintivo al diseño general.

Esta obra no solo representó un avance en infraestructura vial, sino también una visión integral de desarrollo urbano que combinó funcionalidad, estética y sostenibilidad.

Bibliografía consultada:

Don Ernesto de la Guardia
Revista Gobernantes de Panamá
Editorial El Panamá América, 2003

Luis J. Ceballos M.
Investigador historiográfico
Noviembre, 2025