Construida hacia 1910, cuya supervisión estuvo el Gobernador de la entonces Zona del Canal George Washington Goethals.

Todos los materiales utilizados en su construcción eran provenientes de norteamericana e incluso se llegó a construir una maqueta a escala como modelo de prueba antes de iniciar la construcción.

Está obra de ingeniería fue fundamental para represar el río Chagres que ayudó a la formación de uno de los lagos artificiales más importantes y grandes del mundo, siendo un factor fundamental para darle función al Canal de Panamá.

Su sistema de 14 compuertas permite controlar los niveles del lago Gatún en temporadas de lluvias torrenciales evitando desbordes con consecuencias negativas.

Actualmente,  es objeto de visitas por turistas nacionales y extranjeros provenientes de todas las provincias y naciones.

Luis J. Ceballos M.

Investigador Historiográfico

Marzo, 2023