Una mirada al famoso Puente del Rey de la Ciudad de Panamá La Vieja

Principal propósito de construcción

Construido para transitar por vía terrestre a la Ciudad Panamá con el camino Real con la Ciudad de San Felipe de Portobelo en las riberas del Mar Caribe.

Al terminarse de construir el 15 de Agosto de 1519 la Ciudad de Panamá, se ideó su construcción utilizando gran cantidad de piedras de coral tomando como estilo arquitectónico el arco (heredadas del Imperio Romano) cuyas rocas fueron unidas con argamasa de cal para darle firmeza y permitiendo el equilibrio.

Mano de Obras de esclavos

Un buen número de esclavos de origen africano fueron suministrados como mano de obras de esta estructura sólida de cal y canto, al igual que el resto de los demás edificios de toda la ciudad incluyendo las diversas casas residenciales de estructuras de madera y el empedrado de calles y callejuelas y zaguanes de la ciudad.

Propósito de su construcción colonial

Este histórico Puente del Rey fue testigo de las grandes caravanas de mulas cargadas con enormes canastos con oro provenientes del Imperio Inca producto de las actividades de conquista encabezada por Francisco Pizarro y Diego de Almagro y su tropas.

Periodo de Decadencia y Abandono

Con  el ataque y destrucción de la Ciudad de Panamá  y su posterior traslado  al sitio de Ancón y el advenimiento de la financiación de las famosas Ferias de Portobelo el Puente del Rey cayó en desuso y abandono total desde la época colonial hasta mediados del siglo XX en pleno auge la Época Republicana, corriendo el riesgo del colapso total ante las filtraciones de agua por sus estructuras que lograron erosionar,  la Invasión de  malezas y arbustos, los hongos y musgos por la fuerte influencia de la salinidad invadieron todas las partes del arco, dada la cercanías al Océano Pacifico.

Tiempos Actuales

Aun a pesar de sus más de 500 años de su construcción,  sigue siendo utilizado por turistas nacionales y extranjeros provenientes de todas las regiones del país y los países del mundo admiradores de las infraestructuras antiquísimas, a la que gracias a una exhaustiva restauración y cumpliendo los altos estándares de calidad y seguridad para la preservación estructural de este Patrimonio Histórico de la Humanidad la podemos tener sólidamente en pie.

Estos esfuerzos de altos costos financieros fueron la iniciativa de los miembros del Patronato Panamá La Vieja actualmente quien funge como unidad administradora del Conjunto Monumental Histórico Ciudad de Panamá la Vieja con la supervisión del Ministerio de Cultura.

Bibliografía

520 de Periodo Colonial en Panamá

Rubén Darío Carles Oberto

Imprenta La Academia

Año 1958

 

Leyendas e Historias de Panamá La Vieja

Ernesto De Jesús Castillero Reyes

Segunda Edición 1998

Producciones Erlizca

Año 1998

 

 

Luis J. Ceballos M. 

Investigador Historiográfico

Agosto, 2022